Deze wagen staat puur voor export of onderdelen.
1989 Honda Accord CA5 2.0 16V (B20A2 PGM-FI)
Running project met de zeldzame, rauwe B20A2 non-cat motor (~137 pk). Na 10 jaar stilstand gewekt, maar wegens tijdgebrek en plaats te kort te koop.
De feiten:
- Hij loopt & rijdt: Compleet brandstofsysteem (pomp, leidingen, injectoren) aangepakt. Blok start vlot en sleurt nog net zo hard als 30 jaar geleden.
- Interieur is in nieuwstaat praktisch.
- Papieren: 100% compleet (Belgisch inschrijvingsbewijs + gelijkvormigheidsattest).
Werk aan de winkel:
- Koeling: Bovenste radiateurslang is geklapt.
- Roest: De bekende CA5 flank-corrosie. Laswerk vereist voor de oldtimerkeuring.
- Elektronica: Lichtschakelaar op de stuurkolom hapert soms (contactjes schoonmaken).
- Onderhoud: Auto heeft 10 jaar stilgestaan. Riemen, waterpomp, remmerij en banden moeten logischerwijs gedaan worden.
Kortom: het zware werk om de motor te wekken is achter de rug. Dit is een eerlijk, loeisterk JDM-project voor wie zelf de weg weet met sleutelen.
- Staat droog binnen in Wevelgem.
- Stuur een DM voor video's (first start & testrit) of een serieus bod.
Deze wagen staat puur voor export of onderdelen.
1989 Honda Accord CA5 2.0 16V (B20A2 PGM-FI)
Running project met de zeldzame, rauwe B20A2 non-cat motor (~137 pk). Na 10 jaar stilstand gewekt, maar wegens tijdgebrek en plaats te kort te koop.
De feiten:
- Hij loopt & rijdt: Compleet brandstofsysteem (pomp, leidingen, injectoren) aangepakt. Blok start vlot en sleurt nog net zo hard als 30 jaar geleden.
- Interieur is in nieuwstaat praktisch.
- Papieren: 100% compleet (Belgisch inschrijvingsbewijs + gelijkvormigheidsattest).
Werk aan de winkel:
- Koeling: Bovenste radiateurslang is geklapt.
- Roest: De bekende CA5 flank-corrosie. Laswerk vereist voor de oldtimerkeuring.
- Elektronica: Lichtschakelaar op de stuurkolom hapert soms (contactjes schoonmaken).
- Onderhoud: Auto heeft 10 jaar stilgestaan. Riemen, waterpomp, remmerij en banden moeten logischerwijs gedaan worden.
Kortom: het zware werk om de motor te wekken is achter de rug. Dit is een eerlijk, loeisterk JDM-project voor wie zelf de weg weet met sleutelen.
- Staat droog binnen in Wevelgem.
- Stuur een DM voor video's (first start & testrit) of een serieus bod.